Zamontowana instalacja V generacji , sekwencyjny wtrysk gazu ciekłego holenderskiej firmy Vialle – Liquid Si .Zbiornik toroidalny zamocowany w miejscu koła zapasowego , pod podłogą bagażnika .Pomiar mocy silnika przeprowadzony na hamowni podwoziowej Maha LPS 3000 , wykazał że osiągi silnika na zasilaniu LPG są lepsze niż na benzynie .
