-
Stag 400 DPI 8 cyl.
STAG 400 DPI to nowoczesny sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu Polskiego producenta , który umożliwia zasilanie gazowe wybranych modeli samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
-
BRC SEQUENT SDI-2 – 6 cylindrów
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej klasy PREMIUM konfigurowana do silników o max. mocy 300 KM.
Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących, turbo, czterocylindrowych, szesnasto i dwudziesto zaworowych,z bezpośrednim wtryskiem benzyny typu, FSI, TFSI, itp. -
VIALLE LIQUID SI – 6 cylindrów
Instalacja 5 generacji, wtrysk ciekłego gazu, przeznaczona do silników z wtryskiem pośrednim .
VIALLE LiquidSI to najbardziej zaawansowany technologicznie system do zasilania pojazdów gazem dostępny obecnie na rynku. -
PRINS VSI II DI – 4 cylindry
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej klasy PREMIUM konfigurowana do silników o max. mocy 300 KM.
Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących, turbo, czterocylindrowych, szesnasto i dwudziesto zaworowych,z bezpośrednim wtryskiem benzyny typu, FSI, TFSI, itp. -
BRC SEQUENT P&D – 8 cylindrów
System SEQUENT PLUG&DRIVE jest najnowszym i najbardziej rozwiniętym systemem wtrysku gazu w fazie lotnej firmy BRC, przeznaczonym do samochodów z wielopunktowym sekwencyjnym układem wtrysku benzyny.
-
STELLA DPI – 8 cylindrów
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej klasy EXCLUSIVE konfigurowana do silników o max. mocy 300 KM.
-
STAG QMAX PLUS PREMIUM OBD – 8 cylindrów 5 lat gwarancji
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej z najnowszym autoadaptacyjnym oprogramowaniem ISA III. Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących , turbo, ośmiocylindrowych , również z plastikowymi kolektorami ssącymi i wyposażonych w system EOBD, VVTI, VANOS,MDS itp.
-
KME JET EXPERT
Instalacja dedykowana jest do jednostek napędowych, wyposażonych w pośredni wtrysk paliwa. Linia oparta jest na nowej platformie SKY dedykowanej do nowoczesnych jednostek napędowych. Linia sterowników NEVO-SKY JET obsługuje do 8 cyl. Oznacza to duże ułatwienie dla zakładów montujących, które będą mogły korzystać z jednego oprogramowania opartego na platformie SKY do wszystkich sterowników, które oferuje rodzina NEVO-SKY, zaliczamy do niej również
sterowniki DIRECT. -
PRINS VSI II DI – 6 cylindrów
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej klasy PREMIUM konfigurowana do silników o max. mocy 300 KM.
Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących, turbo, czterocylindrowych, szesnasto i dwudziesto zaworowych,z bezpośrednim wtryskiem benzyny typu, FSI, TFSI, itp. -
BRC SEQUENT SDI-2 – 8 cylindrów (Kopia)
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej klasy PREMIUM konfigurowana do silników o max. mocy 300 KM.
Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących, turbo, czterocylindrowych, szesnasto i dwudziesto zaworowych,z bezpośrednim wtryskiem benzyny typu, FSI, TFSI, itp. -
PRINS VSI II DI – 8 cylindrów
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej klasy PREMIUM konfigurowana do silników o max. mocy 300 KM.
Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących, turbo, czterocylindrowych, szesnasto i dwudziesto zaworowych,z bezpośrednim wtryskiem benzyny typu, FSI, TFSI, itp. -
PRINS VSI II – 8 cylindrów PREMIUM
Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej w klasie PREMIUM konfigurowana do silników o max. mocy 500 KM.
Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących, turbo, ośmiocylindrowych, również z plastikowymi kolektorami ssącymi i wyposażonych w system EOBD, VVTI, VANOS, MDS itp.