BRC SEQUENT P&D – 8 cylindrów

Opis produktu

System SEQUENT PLUG&DRIVE jest najnowszym i najbardziej rozwiniętym systemem wtrysku gazu w fazie lotnej firmy BRC, przeznaczonym do samochodów z wielopunktowym sekwencyjnym układem wtrysku benzyny. Obsługuje silniki do 200 KW kw wolnossące oraz turbodoładowane ośmiocylindrowe. Centrala gazowa PLUG&DRIVE charakteryzująca się bardzo dobrą komunikacją z centralą benzynową, umożliwiając tym samym odczytywanie szeregu ważnych parametrów takich jak: masa przepływającego powietrza, temperatura powietrza, temperatura płynu chłodzącego, obroty silnika, adaptację krótko i długo terminową mapy mieszanki paliwowej.

Dzięki tym danym centrala gazowa może bardzo precyzyjnie sterować całym systemem i dawkować LPG. System P&D charakteryzuje się bardzo wysokim stopniem zintegrowania sterowania wtryskiem LPG z fabrycznym układem zasilania silnika – jest on montowany w fabrycznie nowych samochodach różnych marek, na przykład: CHEVROLET, CITROEN, PEUGEOT.

SKŁAD ZESTAWU P&D:

• Reduktor GENIUS Max
• centrala sterująca P&D,
• elektrozawór gazowy Et98,
• okablowanie,
• przełącznik Micro,
• listwa Rail BRC wraz z zintegrowanymi czujnikami ocienienia i temp. gazu,
• wtryskiwacze BRC,
• filtr fazy lotnej,
• przewody gazowe,
• zbiornik firmy STAKO,
• wielozawór BRC,
• przewód wodny oraz elementy montażowe.

Instalacja konfigurowana na hamowni podwoziowej MAHA LPS 3000, wykonywana jest mapa wtrysku gazu według współczynnika AFR,oraz pomiar mocy silnika na benzynie i na gazie (standardowy pomiar – napęd 2WD, manualna skrzynia biegów, inne do uzgodnienia indywidualnie) klient otrzymuje kolorowy wydruk z parametrami silnika.

Czas montażu 2-5 dni, na okres montażu możemy udostępnić pojazd zastępczy (Citroen Berlingo, Fiat Panda) bez ponoszenia dodatkowych kosztów.
Instalacja objęta gwarancją 3 l ata albo 100 000 km.
Przeglądy gwarancyjne – pierwszy po 1000 km gratis, następne, co 10 000 km., płatne wg aktualnego cennika udostępnionego na stronie.