KME JET EXPERT – 6 cylindrów

Opis produktu

Instalacja 4 generacji sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej  z najnowszym autoadaptacyjnym oprogramowaniem  EOBD .
Przeznaczona do nowoczesnych jednostek wolnossących, turbo, sześciocylindrowych, również z plastikowymi kolektorami ssącymi i wyposażonych w system EOBD, VVTI, VANOS itp.

Zalety QMAX PLUS:

• autoadaptacja OBD,
• obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD,
• rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasownikiem błędów,
• nakładanie paliw w momencie przełączenia,
• wbudowany emulator poziomu paliwa,
• wbudowany emulator ciśnienia paliwa,
• pełna obsługa 2 banków,
• szczelne złącze proste 90 pin.

W konfiguracji znajduje się:

• Niezawodny reduktor polskiej produkcji  KME GOLD GT
• Polskie wtryskiwacze FENIX
• sterownik polskiej firmy KME JET EXPERT
• Zbiornik toroidalny ( poj. do 48L ) w miejsce koła zapasowego firm STAKO, POLMOCON, BORMECH.
• Wlew paliwa gazowego standardowa maskownica na zderzaku .
• Instalacja konfigurowana na hamowni podwoziowej MAHA LPS 3000, wykonywana jest indywidualna mapa wtrysku gazu według współczynnika AFR, oraz pomiar mocy silnika na benzynie i na gazie (standardowy pomiar – napęd 2WD, manualna skrzynia biegów, inne do uzgodnienia indywidualnie), klient otrzymuje kolorowy wydruk z parametrami silnika.
• Czas montażu 1-3 dni, na czas montażu udostępniamy  samochód zastępczy (rezerwacja samochodu zastępczego po uzgodnieniu telefonicznym , płatne w/g aktualnego cennika ).
• Instalacja objęta gwarancją 2 lata albo 60 000 km.
• Przeglądy gwarancyjne – pierwszy po 1000 km gratis, następne, co 10 000 km., płatne wg aktualnego cennika udostępnionego na stronie.
• Pokrowiec na koło zapasowe – płatne w/g aktualnego cennika .
• Specyfikacja w powyższym zestawieniu jest przykładowa ,  dopasowanie zestawu do konkretnego  pojazdu (moc silnika , rozmiar i rodzaj zbiornika , wlew gazu pod pokrywą wlewu benzyny  , lubryfikacja  , itp.)  po uzgodnieniu indywidualnym .

Więcej informacji o możliwościach sterownika.