Yearly Archives - 2014

03 cze

Skoda CITYGO z instalacją ELPIGAZ

Nowa Skoda Citigo u nas dopiero premiera a w Republice Czeskiej można ją kupić z instalacją gazową firmy ELPIGAZ i mieć pełną fabryczną gwarancję. Instalacja gazowa Samochód wyposażono w alternatywny system zasilania gazowego Stella Polare firmy Elpigaz, który jest sekwencyjnym systemem wtrysku LPG w fazie gazowej. Produkt należy do grupy COMFORTline, która oferuje wysoki poziom techniczny przy utrzymaniu niewygórowanej ceny. skoda2 skoda2 skoda3 skoda3 skoda4 skoda4 skoda5 skoda5 Sterownik System Stalla Polare jest przeznaczony do silników 2-, 3- i 4-cylindrowych zasilanych z wykorzystaniem wielopunktowego wtrysku benzyny z doładowaniem [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
01 cze

Końcówki tankowania LPG

TANKOWANIE Warto pamiętać, że końcówki dystrybutorów stosowane do tankowania LPG za granicą mogą się różnić od tych stosowanych w Polsce. LPG w Polsce Z tankowaniem LPG nie ma żadnego problemu, zarówno w bliskiej okolicy jak w czasie podróży w dowolnym kierunku.W Polsce najbardziej rozpowszechnionym standardem jest (Italian disch – Włoska).Statystycznie, na co drugiej stacji paliwowej znajduje się dystrybutor tankowania LPG. Samochód może być napełniany tylko gazem spełniającym odpowiednie normy przewidziane dla paliwa gazowego przeznaczonego do zasilania pojazdów. Paliwo gazowe powinno być zgodne z [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
22 maj

Reduktor dużej mocy – TWIN

Silniki o dużej mocy wymagają więcej paliwa, co często wymusza zastosowanie dwóch reduktorów. Dopiero ich sumaryczna wydajność odpowiada zapotrzebowaniu jednostki napędowej na LPG. Z uwagi na brak miejsca zabudowa w komorze silnikowej dwóch reduktorów bywa czasami kłopotliwa. Połączenie w jeden zespół dwóch reduktorów dokonała firma KME, zaowocowało to powstaniem nowego urządzenia o nazwie Twin. Wydajność połączonego reduktora jest bardzo duża i pozwala na zasilanie jednostek napędowych o mocach do 408 KM. Dzięki temu znajduje on zastosowanie w samochodach skrajnie wysilonych [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
20 maj

Wtrysk bezpośredni gazu ciekłego VIALLE LPDI

Jest to najbardziej zaawansowany technologicznie system do zasilania pojazdów gazem dostępny na rynku. System LPdi działa na zasadzie wtrysku benzyny gdzie paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do komory spalania. Dzięki temu kultura pracy (parametry) silnika i właściwości jezdne pojazdu zasilanego gazem zostały zachowane bez zmian. Sercem instalacji VIALLE LPdi jest chroniony patentem moduł FSU (*moduł zmiany paliwa), który pozwala na płynne zmiany zasilania pomiędzy gazem a benzyną. Moduł ten kieruje wybrane paliwo do pompy wysokiego ciśnienia w silniku, która z kolei [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
17 maj

Wtrysk bezpośredni gazu ciekłego PRINS DLM-2

Silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny można konwertować na zasilanie gazowe na różne sposoby , poprzez montaż systemu podającego odparowany gaz za pośrednictwem dodatkowych wtryskiwaczy do kolektora dolotowego (w takim przypadku konieczne są regularne dotryski benzyny, pozwalające zapobiec przegrzaniu i awarii oryginalnych wtryskiwaczy benzynowych) lub z użyciem układu bezpośredniego wtrysku gazu w fazie ciekłej. To drugie rozwiązanie ma wiele zalet, takich jak: minimalizacja zużycia benzyny -nie tylko nie ma dotrysków podczas pracy w trybie LPG, ale silnik może pracować tylko na gazie [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
15 maj

Wtrysk Bezpośredni PRINS VSI-2 DI

System VSI-2.0 DI to najnowsze osiągnięcie w dziedzinie systemów alternatywnych paliw. Rozwój tego systemu opiera się na doświadczeniach w systemie VSI, który osiągnął bardzo dobre wyniki w ciągu ostatnich 10 lat. System Prins VSI-2.0 DI jest dostępny w wersjach dla LPG oraz CNG, obsługuje silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa FSI, TFSI, GDI itp.. Wszystkie komponenty zostały zaprojektowane specjalnie do używania z LPG, również CNG. Wszystkie składniki spełniają normy do zastosowania w OEM ( Original Equipment Manufacturer – dosłownie producent oryginalnego [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
15 mar

Instalacja z homologacją 115

Instalacje zgodne z regulaminem R115 spełniają normy emisji spalin EURO4 i współpracują z systemem EOBD. Regulamin 115 EKG ONZ, obowiązujący w Unii Europejskiej, dokładnie precyzuje jakie wymagania powinny spełniać instalacje LPG i CNG, aby mogły zostać zamontowane w określonych modelach pojazdów. Najważniejsze kryteria stawiane instalacjom R115 to spełnienie wymagań dotyczących emisji spalin według normy EURO 4 oraz odpowiednia współpraca sterownika gazowego z systemem EOBD samochodu. Regulamin 115 także definiuje części składowe (kompletację) instalacji LPG. Do montażu można użyć tylko elementów [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
10 mar

Sterownik Stella EOBD

NIE JEST PRZESADĄ STWIERDZENIE, że sterownik STELLA EOBD jest najbardziej zaawansowanym technologicznie systemem wtrysku gazu IV generacji jakie są dostępne na rynku europejskim. Obsługuje silniki 2,3,4,5,6,8,10,12 cylindrowe, wolnossące i doładowane. Zalicza się do klasy PREMIUM, co zdecydowanie wyróżnia produkt firmy ELPIGAZ od wielu innych dostępnych systemów. Komputer sterujący STELLA EOBD jest produktem włoskiej firmy AEB, która jako pierwsza wprowadziła na rynek instalacje sekwencyjnego wtrysku gazu i rozwija ten produkt ponad dekadę. Pierwsze systemy pojawiły się w 2002 roku, również w [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
09 mar

BRC SEQUENT P&D

System SEQUENT PLUG&DRIVE jest najnowszym i najbardziej rozwiniętym systemem wtrysku gazu w fazie lotnej firmy BRC- przeznaczonym do samochodów z wielopunktowym sekwencyjnym układem wtrysku benzyny. Powstał on na bazie znanych i sprawdzonych podzespołów rodziny systemów SEQUENT, reduktora Genius MB, wtryskiwaczy BRC wraz z listwą RAIL oraz przełącznika MICRO. Nowość stanowi- centrala gazowa PLUG&DRIVE oraz czujnik ocienienia i temperatury gazu umieszczony na listwie RAIL. Na szczególną uwagę zasługuje centrala gazowa PLUG&DRIVE charakteryzująca się bardzo dobrą komunikacją z centralą benzynową, umożliwiając tym [...]

Przez Aktualności 1 Komentarz Czytaj więcej...
07 mar

KING MP48

KING MP48 jest nowym sterownikiem firmy AEB dedykowanym dla 3-4 cylindrowych samochodów z sekwencyjnym wtryskiem wielopunktowym, zaprojektowanym tak aby zapewnić maksymalną wydajność, niskie zużycie paliwa, emisja spalin pozwala spełnić normy EURO IV i EURO V. Kompaktowa obudowa z hermetycznym złączem wielopinowym, zapewnia wysoką niezawodność i łatwość montażu w każdym nowoczesnym samochodzie. KING MP48 posiada wiele nowych funkcji w porównaniu do poprzednich modeli: Mapa wtrysku gazu rozszerzona (12×12), Odczyt sondy lambda i emulacji, Szeroka gama wtryskiwaczy współpracujących z systemem, Obsługa systemów Valvetronic i Start&Stop, Dotrysk benzyny, Start na [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
05 mar

Wtryskiwacze AEB – I Plus

Wtryskiwacze są jednymi z najważniejszych elementów instalacji gazowej. Jest to fakt znany od momentu skonstruowania pierwszej instalacji wtrysku LPG. Precyzja dawkowania paliwa bezpośrednio rzutuje na pracę silnika spalinowego – jego osiągi, moc maksymalną, zużycie paliwa, równomierność pracy, duży resurs. Natomiast ogromny wpływ na działanie samych wtryskiwaczy ma czystość paliwa gazowego jednak odpowiednia konstrukcja wtryskiwaczy pozwala zminimalizować wpływ zanieczyszczeń na ich pracę. Wtryskiwacze firmy AEB – I PLUS pojawiły się na rynku Polskim w 2005 r. Wprowadziła je firma ELPIGAZ i [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
03 mar

LPG tańsze o połowę

LPG już jest najtańszym paliwem na polskich stacjach. Może się okazać, że tankowanie gazu będzie jeszcze bardziej opłacalne. Na IX Spotkaniu Branży Petrochemicznej „Polski Rynek LPG” stwierdzono, że do 2015 roku autogaz może stanieć nawet o 50 proc. – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Samochody zasilane LPG nie należą do najpopularniejszych na świecie i właśnie dzięki temu to paliwo jest tak tanie. W naszym regionie popyt na autogaz jest stabilny, jednak w wielu krajach maleje. Odwrotnie dzieje się z podażą – [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
01 mar

Specjalny dodatek do paliwa

Podczas zasilania silnika ZI paliwem gazowym LPG, temperatura spalin wzrasta średnio o 60°C,pod warunkiem prawidłowo ustawionego składu mieszanki paliwowo-powietrznej,( współczynnik AFR na odpowiednim poziomie – jest zależny od obciążenia silnika). Przy programowaniu mapy wtrysku gazu należy dążyć do utrzymania takiego samego współczynnika AFR jak na paliwie benzynowym. Jeśli mieszanka paliwowo powietrzna z jakichś przyczyn jest nieodpowiednia (uboga) temperatura spalin dramatycznie rośnie, nawet o 150°C.Dłuższa eksploatacja silnika w takich warunkach prowadzi do przedwczesnego zużycia zaworów i gniazd zaworowych.Aby przeciwdziałać temu [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...
22 lut

Stella Polare ELPIGAZ

Firma Elpigaz wprowadza do swojej oferty najnowszy produkt linii ComfortLine , sekwencyjny wtrysk gazu Stella Polare nagrodzony na Międzynarodowych Targach Gas Show 2012 INPRO 2012 Produkt wygrał równierz, ogólnopolski konkurs Napęd Nowej Ery w kategorii Instalacja Nowej Ery i został uznany za najlepszą samochodową instalację gazową. Nagrodzony sekwencyjny wtrysk gazu STELLA POLARE z linii COMFORTline to najnowocześniejszy wielowarstwowy procesor sterujący. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych emulatorów benzyny odłączenie wtryskiwaczy benzynowych następuje bez przerwania obwodu elektrycznego (opatentowany sposób emulacji wtryskiwaczy benzyny). Ograniczono w ten [...]

Przez Aktualności 0 Komentarzy Czytaj więcej...